كيف تحتار زيت المحرك المناسب لسيارتك
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نلاحظ كثيرا على قائد المركبات يسأل عن زيت المحرك الذي يناسب سيارته ؟
واخر يسأل عن افضل زيت محرك موجود بالسوق؟
والجواب على هذه الاسئلة ستترق لها بتفصيل ولكن قبل هذا نقول لكل قائد مركبة ان لكل مركبة كتلوج يوضح ما هو الزيت المناسب لمركبتك . والذي ليس لديه الكتيب عليه الرجوع لنت او الوكيل بمعرفة النوع الموصى به من المصنع للمحرك مع العلم
ان المكتوب في الكتلوج هو أقل نوع زيت مسموح به لسيارتك .
كيف تعرف نوع الزيت الجيد في السوق بشرح علمي وليس بكلام بائع الزيت الذي كثيرا منهم من يفكر بربح فقط ولا يهمه محرك سيارتك . ومنها سوف نعرف هل هذا الزيت ينفع لسيارتي ام لا .!
اذا قاعدة لا بد ان نتبعها وهي ان الزيت يعرف بشيئين ( الزوجة - والخدمة )
ويجب ان نعرف ان في عالم السيارات يوجد 3 انواع وهي :
1- زيت معدني
2- زيت تخليقي
3- زيت مخلوط ( بين المعدني والتخليقي )
وبإختصار شديد حتى لا تتشتت عزيزي قائد المركبة افضل انواع الزيوت هي ( الزيوت التخليقي )
مميزات الزيوت التخليقية:
1- سرعة تدفق أعلى من الزيت العادي، فيقدر يزيت الموتور أحسن
2- أداء أحسن في درجات الحرارة العالية قوي والمنخفضة قوي
3- ثبات كيماوي وفيزيائي أفضل ويفقد لزوجته بسرعة
4- معدل تبخير أقل
5- مضاد للتأكسد والتحلل الحراري وتكون الرواسب، لآنه خالي من الشوائب والمواد الضارة
6- موفر في الوقود لآنه بساعد المركبة على التحرك بسهولة أكبر
7- يحافظ على المحرك عند تدويره الصباح لسهولة توصيل حرك الزيت السريعة داخل المحرك
8- لا يحتاج يتغير بسرعة ، وهو طويل العمر ويحافظ على البيئة
9- واخيرا عمر أطول للمحرك.
1- سرعة تدفق أعلى من الزيت العادي، فيقدر يزيت الموتور أحسن
2- أداء أحسن في درجات الحرارة العالية قوي والمنخفضة قوي
3- ثبات كيماوي وفيزيائي أفضل ويفقد لزوجته بسرعة
4- معدل تبخير أقل
5- مضاد للتأكسد والتحلل الحراري وتكون الرواسب، لآنه خالي من الشوائب والمواد الضارة
6- موفر في الوقود لآنه بساعد المركبة على التحرك بسهولة أكبر
7- يحافظ على المحرك عند تدويره الصباح لسهولة توصيل حرك الزيت السريعة داخل المحرك
8- لا يحتاج يتغير بسرعة ، وهو طويل العمر ويحافظ على البيئة
9- واخيرا عمر أطول للمحرك.
اختيار الزيت من حيث اللزوجة حسب جمعية مهندسي السيارات الامريكية (SAE)
SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS
وفئات الزيوت من حيث الجودة ( الاداء) حسب معهد البترول الامريكي API
(AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE)
او حسب الجمعية الاوروبية لمصنعي السيارات (ACEA)
(ASSOCIATION DES CONSTRUCTORSEUROPEANS D'AUTOMOBILES)
ولذلك يكتب عليه درجة لزوجة خليط الزيوت ودرجة حرارة الزيت بشكل التالي (20w50) أو (5w30) وهكذا .
وايضا حيث تجمع درجة اللزوجة الشتوية والصيفية معاً
فحرف (w) مشتقة من كلمة WINTER الشتاء .
الرقم اللي قبل (w) مثلا (20) يرمز الى استخدام في اقل درجة برودة وايضا ترمز الى درجة خفت الزيت
الرقم اللي بعد (w) مثلا (50) يرمز الى استخدام في أعلى درجة حرارة وايضا يرمز الى درجة ثقل الزيت .
والارقام هذه تحدد حسب حرارة الجو وليس حرارة المحرك .
تصنيف الزيوت حسب معهد البترول الامريكي API او حسب الجمعية الاوروبية لمصنعي السيارات (ACEA)
فئات API - S, للمحركات التي تعمل بالبنزين :
فئات API - C, للمحركات التي تعمل الديزل :
الفئات القديمة لسيارات البنزين API
( SA, SB , SC , SD , SE , SF SG , SH )
الفئات الحديثة والمعول بها حاليا API. SJ , SL, SM
API SG تم تبني هذه الفئات من الزيوت في عام 1988م وهي مخصصة لمحركات البنزين من طراز 1993م حتى 1995 م
API SJ فئة زيوت سارية المفعول ورخص لها للاستخدام في 15-10-1996م ، زيوت هذه الفئة مخصصة لكل محركات البنزين موديل (1996 -2001م ). هذه الفئة استبدلت بدلاً من الفئات القديمة التي قبلها المستخدمة في المحركات الأكثر قدماً وهي فئات زيوت تتمتع بخواص تشغيلية عالية الجودة .
API SL فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها في 1 - 7 -2001م ، وهي صالحة لكل المحركات التي تعمل بالبنزين التي صنعت من عام 2001م حتى عام 2004 م وهي صنعت لتضمن خواص أحسن عند درجات الحرارة المرتفعة.
API SM فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها بتاريخ 30/11/2004 وهي فئات زيوت صممت لتوفر أفضل مقاومة للأكسدة أفضل حماية من الرواسب والبلى ، وأفضل أداء في درجات الحرارة المنخفضة خلال فترة خدمة الزيت .وهي صالحة للاستخدام في محركات السيارات التي تعمل بالبنزين التي صنعت من عام 2004 م وما فوق.
اخيرا لا تنسى النظر الى كتلوج سيارتك لتعرف لزوجة الزيت المصنف من المصنع .
دمتم بخير
تعليقات
إرسال تعليق